차량 에어컨 관리

올해는 지난 해보다 유난히 여름이 덥습니다.

시동을 걸고 에어컨을 켜면 잠시 후 쾌적한 차내 온도는 되지만 더운 여름에는 그 잠깐의 시간을 기다릴 수 없지요.

그래서 에어컨을 가능한 한 빨리 살릴 수 있는 방법을 몇 가지 소개해 드리겠습니다.

폭염 시 차량 관련 주의사항 네가지입니다.

왼쪽 뒷좌석 창문을 열고, 문을 '찰칵찰칵'

에어컨이 움직이기 시작하면 먼저 운전석의 대각선 뒤의 창문(조수석 뒷좌석 창문)을 열고 그 후에 운전석 도어를 탁탁 쳐다보듯 개폐시킵니다.

'쾅' 닫아버리는 것이 아니라 열린 창문으로 차내의 뜨거워진 공기를 몰아내는 이미지로 탁탁하게 만드는 것이 포인트입니다.

고전적인 방법이지만 효과는 탁월하기 때문에 속았다고 생각하고 시도해 보십시오.

단지, 「급해서 문을 탁탁 할 시간은 없다」라고 할 때나, 「그렇게 귀찮다」라고 하는 분은, 모든 창문을 전부 열고 달리기 시작하는 것만으로도 OK입니다.

주행시 바람에 따라 열기는 차 밖으로 밀려납니다.

외부 기온에 가까워지면 창문을 닫는 것이 좋을 것입니다.

실제로 창문을 열고 주행할 경우 공기저항이 증가하여 연비가 나빠지는 것은 사실이지만, 에어컨으로 인한 연비저하보다는 낮은 수준입니다.

저속이든 고속이든 에어컨을 끄고 창문을 열고 달리는 것이 에어컨을 켜고 창문을 닫고 달리는 것보다 기름을 적게 먹습니다.

물론 에어컨을 끄고 창문을 열고 주행한 경우가 더 멀리 가지난 에어컨을 가동하는 이상 최고온도와 최저온도 간에 유의미한 차이는 없습니다.

그러니 한여름에 땀 뻘뻘 흘리면서 운전할 필요까지는 없습니다.

차는 기본적으로 열을 내는 물건이라 주행하면 더워지면 더워졌지 절대 저절로 시원해지지 않습니다.

차내 온도가 바깥 기온에 가까워질 무렵에는 에어컨에서 냉풍이 나오기 시작합니다.

또 에어컨은 송풍 모드를 '외기도입'으로 하고 온도가 내려오면 '내기순환'으로 전환해야 합니다.

내기순환은 온도가 낮아진 공기를 다시 에어컨으로 식히기 때문에 효율적으로 온도를 낮출 수 있습니다.

단, 차내의 이산화탄소 레벨이 높아지면 졸리기 쉽습니다.

또한 제대로 차내가 차가워지면 외부 공기 도입으로 전환하여 신선한 공기를 차내에 도입합시다.  

 

'타기 전 에어컨'이라면 고민도 몰라요!!

IT의 진화에 의해서, 서서히 확대를 보이고 있는 「커넥티드 서비스」. 이 커넥티드 서비스를 사용하면, 자동차에 타기 전부터, 스마트폰으로 에어컨의 전원을 조작하는 것이 가능합니다.

현재는 커넥티드 서비스를 탑재한 자동차의 상당수에 탑재되고 있습니다.

자동차에 올라타기 조금 전에 에어컨의 전원을 켜두면, 탔을 때, 이미 차내는 쾌적합니다.

타기 전 에어컨의 설정 온도를 조금 높여( 약 30도)로 설정해, 자동차에 올라타면, 좋아하는 온도로 설정하는 방법입니다.에어컨의 풀가동을 피함으로써 불필요한 에너지 소비를 억제할 수 있고 경제적이고 환경에도 다소 배려할 수 있습니다.

에어컨의 '효과가 나쁘구나'라고 생각했더니?

에어컨의 효과가 느려졌다거나 차가운 공기가 나오지 않는다거나 하는 증상이 있으면 에어컨 가스의 부족을 의심합니다.

필자는 에어컨 내부를 청소했을 때, 아울러 에어컨 가스를 보충하고 있습니다.

정비 후 에어컨에서는 상쾌한 찬바람이 나오기 때문에 매우 쾌적합니다.

다만 에어컨 가스 보충은 충분한 지식이 없으면 최악의 경우 에어컨을 망가뜨릴 수도 있습니다.

부품 교환이 필요하게 되어 고액의 지출이 발생하게 됩니다.

요즈음은, YouTube등에서, 스스로 에어컨 가스의 보충을 추천하는 동영상이 전달되고 있거나 DIY 키트의 판매 페이지를 보는 일도 많지만, 자신이 없는 분은, 딜러나 정비 공장에 반입해, 프로에게 부탁하는 편이, 불필요한 지출을 억제할 수 있습니다.  

물론 햇빛가리개를 사용하거나 그늘을 찾는 등 직사광선을 피하는 방법도 효과적입니다.

많은 방법에서 그 때 맞는 방법으로 대처함으로써 자동차 라이프는 더욱 충실해질 것이라고 생각합니다.

사람과의 접촉을 피할 수 있는 드라이브는 앞날이 불안정한 시대 속에서도 즐길 수 있는 행락 중 하나입니다.

 

자동차 에어컨에서 냄새가 난다면 에어컨 필터가 원인일수도 있습니다.

에어컨 냄새는 박테리아가 원인일수도 있습니다. 

에너컨 냄새를 줄기기 위해서는 습해진 에어컨 통로를 말리기 위해 가급적이면 내기 순환 대신 외기 유입을 선택하여 시원한 공기의 유입으로 통로에 생기는 수분을 최소화하는 것입니다.

그리고 자동차 에어컨도 정기적인 필터 교환이 필요합니다.

자동차 에어컨 필터 교환주기는 자동차 사용 빈도에 따라 다르지만 대개 1년에 1번 정도는 교환을 하셔야 좋습니다.